Xavier Lázaro esteve este fim de semana no International Circuit La Conca, em Muro Leccese, Itália, para disputar o Mondokart.com FIA Karting World Championship. Entre os 87 participantes da categoria OK Júnior, o piloto oficial da Parolin Motorsport começou por mostrar argumentos para uma participação competitiva, figurando regularmente entre os oito mais rápidos nos treinos livres.
Um Qualifying condicionado e três Eliminatórias marcadas por incidentes e pela necessidade de trocar de chassis acabaram, contudo, por comprometer a sua participação e impedir o apuramento para as fases decisivas.
Qualifying compromete as boas indicações iniciais
O primeiro contratempo surgiu na sessão de Qualifying. Integrado num grupo numeroso, Xavier viu a preparação das suas voltas rápidas condicionada quando, no final da primeira volta, a piloto que encabeçava o grupo desacelerou a meio da reta da meta, obrigando os pilotos que a seguiam a perder ritmo.
A situação afetou a sequência de voltas e a preparação dos pneus numa fase determinante da curta sessão. O tempo perdido impediu ainda o português de completar uma volta adicional, na qual esperava encontrar os pneus nas melhores condições para atacar o cronómetro.
Xavier terminou com o 44.º tempo, a cerca de um segundo da pole position, ficando obrigado a recuperar terreno nas Eliminatórias.
Primeira Eliminatória termina com novo incidente
A prova marcou a introdução de um formato com grelhas reduzidas de 36 para 28 pilotos e apenas três Eliminatórias por participante. Com menos oportunidades para recuperar de um resultado negativo, evitar incidentes assumia particular importância na luta pelo apuramento.
Na primeira Eliminatória, Xavier largou de 12.º, do lado exterior da grelha, uma posição particularmente difícil na abordagem às primeiras curvas de La Conca. Apesar de um bom arranque, perdeu lugares na fase inicial e acabou por encontrar a pista bloqueada por um incidente entre vários adversários.
Conseguiu manter o motor em funcionamento e regressar à corrida, iniciando uma recuperação até ao 14.º lugar. Foi então atingido por outro piloto, que viria a ser desclassificado da Eliminatória pelo incidente, comprometendo o esforço de recuperação do português.
Acidente na segunda corrida obriga a trocar de chassis
Na segunda Eliminatória, Xavier partiu de 11.º, desta vez pelo lado interior, e aproveitou bem o arranque para subir posições e entrar no top 10.
Contudo, no final da primeira volta, envolveu-se num acidente com Julian Frasnelli, quando tentava ultrapassá-lo. Ambos abandonaram, sem consequências físicas, mas os danos no chassis de Xavier impediram a sua reutilização.
O segundo resultado adverso comprometeu as possibilidades de chegar à Final e obrigou o piloto da Parolin Motorsport a disputar a última Eliminatória com outro chassis, com o qual não se tinha sentido tão confortável nos treinos.
Última tentativa sem andamento para recuperar
Novamente a partir de 11.º, Xavier voltou a arrancar bem e procurou acompanhar o grupo da frente. Cedo se tornou evidente, porém, que não dispunha do andamento necessário para progredir, mantendo-se na discussão das posições à custa de um esforço constante.
Em duas ultrapassagens sofridas no mesmo ponto do circuito, acabou empurrado para a zona suja da pista. A consequente perda de rendimento dos pneus agravou as dificuldades e contribuiu para a descida ao 20.º lugar final.
O conjunto dos resultados deixou Xavier fora das duas Super-Heats, encerrando a sua participação no Mundial. Um desfecho frustrante depois dos sinais positivos dos treinos livres, num fim de semana em que os contratempos no Qualifying e nas Eliminatórias impediram a concretização desse potencial.
Fotos: Sportinphoto Kart Photo-Agency
